近年來，交通運輸結(jié)構(gòu)深度變革，面對日益嚴峻復(fù)雜的道路客運發(fā)展形勢，汽運集團適時調(diào)整客運經(jīng)營結(jié)構(gòu)，積極推動傳統(tǒng)客運向公交轉(zhuǎn)型，加速打造覆蓋全省的城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村、旅游五級公交網(wǎng)絡(luò)，并在晉城市率先實現(xiàn)了五級公交全覆蓋。
2019年6月，省委、省政府大力推動我省中部盆地城市群交通一體化發(fā)展。山西汽運集團審時度勢，搶抓歷史機遇，多次主動對接省交通廳，爭取承接山西中部盆地城市群一體化發(fā)展客運班線公交化改造項目，并迅速完成了項目《實施方案》。在省交通廳的支持下，明確由我集團作為項目的實施單位，該項目將對班線車輛實施公交化改造，完善太原、忻州、呂梁、晉中4地21縣區(qū)域內(nèi)城際客運保障體系，服務(wù)我省中部盆地城市群百姓出行、經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展。首期試點為介休-孝義、太原-孝義、太原-原平三條線路，省市兩級財政將給予7500余萬啟動資金，用于原有線路車輛和經(jīng)營權(quán)收購、購置新能源車輛、公路港灣建設(shè)、充電站建設(shè)等費用。項目正式運營后，兩地政府對項目運營進行補貼。
實施改造后的介休—孝義城際公交現(xiàn)已于9月19日召開全省連線啟動儀式。10月13日正式運營，實施3元票價，日發(fā)7個班次，日均發(fā)送旅客近800人次，實載率達到100%，得到了市場的高度認可和市民的一致好評，社會效益良好。介休—孝義城際公交的運營為集團向公交轉(zhuǎn)型起到積極的示范和引領(lǐng)作用，同時為集團五級公交體系的縱深推進做出了有益的嘗試和探索?；诮樾荨⒘x城際公交取得的成績和經(jīng)驗，集團主動考察市場，及早籌劃布局，于2019年10月主動對接呂梁市政府和交通局，積極籌建呂梁市客運班線公交化改造項目。項目改造范圍涉及27條客運班線，近200余輛車，前期將試點建設(shè)太原至孝義、太原至汾陽、汾陽至孝義等六條城際公交線路，成熟后在全域推廣，著力構(gòu)建“南晉城、北呂梁”的發(fā)展格局。
在收獲社會效益的同時，山西汽運集團也不遺余力推進項目補助資金的爭取，由集團總協(xié)調(diào)，客運旅游處承辦，積極對接省交通廳、省財政廳、相關(guān)地市行管部門及相關(guān)單位。經(jīng)過前期反復(fù)論證，不懈努力，12月26日，中部盆地城市群客運公交化改造項目介休至孝義線路省級財政補貼873.06萬元已撥付至孝義、介休地市交通局，集團已責(zé)成汾陽公司迅速進行對接。下一步，集團也將積極對接政府和相關(guān)單位，加快落實省級財政其他補助資金到位。
自2016年山西汽運集團提出傳統(tǒng)客運向公交轉(zhuǎn)型以來，經(jīng)過三年多的發(fā)展，目前，集團所屬10個地市運輸公司均開展了公交業(yè)務(wù)，公交線路572條，公交車3266臺，基本形成了“連接城市、覆蓋鎮(zhèn)村、直通景點”的公共交通服務(wù)格局，公交業(yè)務(wù)已成為客運轉(zhuǎn)型的主要動力源和增長極。根據(jù)規(guī)劃，到2022年底，集團所屬運輸公司全部開展城際公交業(yè)務(wù)，新增城市公交業(yè)務(wù)地區(qū)3個，旅游公交覆蓋全省4A級以上風(fēng)景區(qū)和100個鄉(xiāng)村旅游示范村。
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